|
Erilainen pääsiäinen |
(4/09/2020)
|
|
|
Kun tulot vähenevät pitää karsia menoista - autokulut Suomessa |
Tulojen tasapainottaminen on yhtä tärkeää kansantalouden kun yksityisten kansalaistenkin elämänmenossa. Sananlasku sanoo "suu säkkiä myöden" joka varmaankin tarkoittaa juuri tätä.
Niiden menojen karsiminen vaan onkin vaikeata. Virusepidemian aiheuttamat karanteenit ovat tuoneet uusia mahdollisuuksia tarkkaan taloudenpitoon. Esimerkiksi auton pistäminen seisontavakuutukselle, siis virallisesti ajoneuvon poistaminen liikennekäytöstä tuntuu hyvältä ajatukselta.
Suomessa voit säästää auton veroissa ja vakuutuksissa suhteellisen helposti.
Suomessakin auton omistajien on maksettava ajoneuvoveroa. Maksettavan veron määrä vaihtelee rajusti. Pienen bensa-auton verot ovat vuodessa vain 150 euron tietämillä. Dieselkäyttöisen tila-auton päästöt ovat selvästi suuremmat kuin bensakäyttöisellä pienellä autolla. Kun ajoneuvoveroon vielä leivotaan dieselistä perittävä käyttövoimavero, niin maksu nousee yli 600:aan euroon vuodessa. Jos kyseessä on vaikkapa yli kymmenen vuotta vanha diesel, jonka päästöt ovat uutta mallia suuremmat, niin saman ajoneuvon ajoneuvovero on jo 690 euroa vuodessa. Käyttövoimaveron osuus tästä on 440 euroa.
Päivässä veroja kertyy siis melkein 1,9 euroa.
Tämän lisäksi autosta on maksettava vakuutusyhtiölle pakollinen liikennevakuutus. Monella on myös vapaaehtoinen kasko eli kaikenvaravakuutus. Kulujen loppusumma verojen kanssa voi olla lähes kolme euroa päivässä.
Tätä laskua voi kuitenkin jo alkaa optimoida.
Jos auton käyttöön tulee vähänkään pidempiä taukoja, kannattaa auto siirtää pois liikenteestä. Traficomin sivulla poiston voi tehdä muutamassa minuutissa pankkitunnusten avulla. Liikenteestä poistaminen maksaa viisi euroa, joten isomman auton liikenteestä poisto kannattaa tehdä jo parin päivän ajaksi.
Auton uudelleen käyttöönotto Traficomin sivulla ei maksa mitään. Kun auton käyttöä säätää, kannattaa kuitenkin muistaa, että pienin perittävä ajoneuvovero on 10 euroa. Tosin jos auton ottaa käyttöön vain yhdeksi päiväksi, tulee sekin halvemmaksi kuin auton pitäminen liikennekäytössä viisi päivää, mikäli sillä ei aja taas useaan päivään.
Malliautona toimivan vanhan tila-auton omistaja pääsee voiton puolelle jo kahden päivän jälkeen. Kymmenen päivän liikenteestä poisto tekee 24 euron säästön.
Helppoja liikenteestä poistoja tulee paljon, jos autoa ei tarvitse työmatkoihin, lasten kuljettamiseen tai kaupassa käyntiin. Uuden dieselauton omistaja säästää helposti jopa satoja euroja vuodessa poistamalla silloin tällöin autonsa liikenteestä.
Vuoden 2019 lopulla Suomessa oli Tilastokeskuksen mukaan 3,5 miljoonaa rekisteröityä henkilöautoa. Niistä noin 800 000 oli poistettu liikenteestä. Oletettavasti mukana on paljon muitakin kuin niin sanottuja kesäautoja. Helsinkiin rekisteröidyistä 315 000 autosta noin 61.000 oli poissa liikenteestä.
Liikenteestä poistetut ajoneuvot ilmoitetaan automaattisesti poliisille.
Poliisin tavatessa liikenteestä poistetun ajoneuvon tien päältä voi seurauksena olla tuhannen euron lasku. Joissakin kaupungeissa, kuten Helsingissä, ei liikenteestä poistettua autoa saa edes säilyttää kadulla, vaan liikenteestä poistetut ajoneuvot on parkkeerattava yksityisille parkkipaikoille. Seisonta-ajaksi ajoneuvon rekisterikilpiä ei travitse poistaa eikä palauttaa.
(4/10/20)
|
|
|
Auton käyttö tulee kalliiksi myös Floridassa – vakuutusyhtiöt palauttavat vakuutusmaksuja Covid-ajasta |
Auton ylläpitokustannukset ovat Yhdysvalloissakin merkittäviä, ajoneuvot ovat aina olleet hyviä verotuskohteita. Yhdysvalloissakin maksetaan ajoneuvoista valtiolle omaisuusveroa ja rekisteröintimaksua ja vakuutusyhtiöille vakuutusmaksuja.
Nyt kuitenkin Covid-19 viruksen runtelemaa autokansaa pyritään auttamaan, useat vakuutusyhtiöt ovat palauttamassa osan perimistään autovakuutusmaksuista ulkonaliikkumiskiellon ajalta.
Valtiolle maksetaan mitä valtiolle kuuluu
Floridassa, kuten monessa muussakaan osavaltiossa ei ole varsinaista autoveroa, mutta autosta pitää maksaa vuosittainen rekisteröintimaksu.
Tavallisen henkilöauton, auton omistajan syntymäpäivän mukaan maksettavaksi tuleva maksu on varsin kohtuullinen, auton painoluokan mukaan yksityisautoilija maksaa rekisteröintimaksua noin $28 dollarista $46 dollariin. Maksusta saa tunnustukseksi pienen vuositarran, joka pitää liimata rekisterikilven oikeaan yläkulmaan. Rekisterikilvet, tai Floridassa se vain takana oleva ainoa rekisterikilpi vaihdetaan joka kymmenes vuosi ja vaha kilpi pitää palauttaa ajoneuvorekisterin toimistoon. Kilven vaihtokustannukset jäävät tietenkin asiakaan erikseen maksettavaksi.
Floridalaiselle autoilijalle helpotus on tietysti vuosikatsastuksen puuttuminen. Pakollinen vuosikatsastus poistettiin jo parikymmentä vuotta sitten, jolloin jäljelle jäi vain pakokaasutestaus. Pakokaasutestaus on sittemmin myös todettu tarpeettomaksi, ja siitäkin luovuttiin muutamaa vuotta myöhemmin
Vakuutusmaksut ovat kalliita
Keskimääräinen ajoneuvon vakuutusmaksu on Yhdysvalloissa $2,219 dollaria, Florida on autonvakuutuksissa Yhdysvaltojen kolmanneksi kallein osavaltio. Halvimmissa osavaltioissa Mainessa ja Wisconsinissa vakuutusmaksut ovat keskimäärin $1000 dollaria edullisempia.
Yhdysvalloissa vuonna 2017 suurimmat yksityisten henkilöautojen vakuutuksen tarjoajat markkinaosuuksiltaan olivat State Farm (17%), GEICO (13%), Progressive (11%), Allstate (9%) ja USAA (6%).
Pakollinen vakuutusmaksu määräytyy monen tekijän mukaan, kuten ajoneuvon tyyppi, omistajan siviilisääty ja luottotiedot, ajokortti, vuokraatko tai omistatko kodin, vakuutuksessa katettujen kuljettajien ikä ja sukupuoli, heidän ajohistoriansa ja sijainti, jossa ajoneuvoa pääasiassa ajetaan ja säilytetään. Vieläpä auton säilytystavalla on vakuutuksen hinnan määräytymisessä oma kohtansa. Useimmat vakuutusyhtiöt korottavat vakuutusmaksuja näiden tekijöiden perusteella ja harvemmin tarjoavat alennuksia.
Vakuutusten sisältö vaihtelee osavaltioittain ja vakuutusyhtiöittäin, vakuutuksen ottajalle onkin tärkeätä arvioida kuinka autoaan aikoo käyttää. Jos ajoneuvoa käytetään vain osa vuodesta, kannattaa tarkastaa onko vakuutusyhtiölläsi lainkaan vakuutuksellesi lainkaan keskeytysmahdollisuutta. Keskeytettävän vakuutuksen antaa esimerkiksi Allstate -vakuutusyhtiö, kun taas Progressive -yhtiöllä ei lainkaan ole autovakuutuksen keskeytysvaihtoehtoa ohjelmassa.
Vakuutusta ei yleensä kannata lopettaa kokonaan poissaolon ajaksi, uudet vakuutukset ovat aina pääsääntöisesti kalliimpia. Uusien vakuutusten hintaa korottaa myös aikaisempien vakuutusten lopettaminen ja tietysti onnettomuuksiin osallistuminen. Vaikka et olisikaan syypää onnettomuuteen, seuraava vakuutusmaksusi on heti korkeampi. Joillakin yhtiöillä on kuitenkin mahdollinen "ensimmäisen onnettomuuden" anteeksianto, varsinaista bonus-järjestelmää ei yleensä tunneta.
Vakuutuksen keskeytys saattaa olla varsin kannattavaa Floridassa pidempiä aikoja poissa oleville - kunhan vakuutuksessasi on sellainen mahdollisuus.
Esimerkiksi Allstaten $897 dollaria puolessa vuodessa maksavan vakuutuksen keskeytys pudottaa hinnan $166 dollariin samalta ajalta. Toisaalta Progressive -yhtiössä kahden vanhan henkilöauton perusvakuutus maksaa $540 kuudeksi kuukaudeksi, mutta vakuutusta ei voi pitkänkään poissaolon ajaksi keskeyttää.
Vakuutusyhtiöt palauttavat maksettuja vakuutusmaksuja takaisin
Allstate, Geico ja Liberty Mutual - autovakuutusyhtiöt ovat jo päättäneet palauttaa asiakkailleen 15% pandemian aikaisista liikennevakuutusmaksuista.
Vakuutusyhtiöt kertovat liikenteen ja sitä kautta liikennevahinkojen jyrkästä laskusta. Nyt vakuutusyhtiöt palauttavat perimiään vakuutusmaksuja ja antavat anteeksi mahdollisia myöhästymissakkoja ja katteettomien shekkien käsittelykuluja.
State Farm, Progressive ja USAA tutkivat edelleen omia vastauksiaan, päätöksiä ei ole kuitenkaan vielä tehty. Pienempi vakuutusyhtiö American Family Insurance puolestaan on päättänyt palauttaa asiakkailleen $50 dollaria kustakin vakuutetusta ajoneuvosta.
(4/10/20)
|
|
|
Norwegian hakee yrityssaneeraukseen |
Uutistoimisto Reuters kertoi keskiviikkona lentoyhtiö Norwegianin hakeutuvan yrityssaneeraukseen. Yrityssaneeraus on Norjan hallituksen ehto $300 miljoonan dollarin tukiohjelmalle.
Tukiehtojen mukaan Norwegianin on muun muassa kasvatettava omavaraisuusastettaan. Yrityssaneerauksessa lentoyhtiö pyrkii muuntamaan velkojaan omaksi pääomakseen ja järjestävänsa osakeannin. Yhtiöllä on lainaa noin $8 miljardia dollaria vuoden 2019 lopussa, yhtiön pörssikurssi on laskenut noin 80 prosenttia kahden viimeisen kuukauden aikana.
Toimitusjohtaja Jacob Schram kertoo yrityksen pyrkivän jatkamaan toimintaansa saneerauksen jälkeen ja rakentavansa "Uutta Norwegiania". Yhtiö on kutsunut koolle ylimääräisen yhtiökokouksen toukokuun alkuun.
Aiemmin lentoyhtiö arvioi, että se selviää Norjan valtion tuen avulla "ainakin kesäkuuhun" saakka.
Muutkin lentoyhtiöt kahlaavat syvällä.
Useat lentoyhtiöt ovat kääntyneet valtion apujen puoleen pyrkiessään pitämään taloutensa pystyssä.
Lentoyhtiöt ovat varsin kitsaasti luvanneet maksaa takaisin asiakkaiden jo maksettujen lentojen maksuja. Kaikilla yhtiöillä ei edes ole riittäviä kassavaroja rahojen takaisinmaksuun, niinpä ne varsin mielellään siirtävät perutut lentoliput myöhäisemmäksi tai jättäisivät asiakkaiden rahat yhtiön tilille odottamaan tulevia matkoja.
EU on kuitenkin nyt määrännyt lentoyhtiöt maksamaan asiakkaille peruttujen lentojen lippuhinnan takaisin asiakkaan niin halutessa. Jotkut lentoyhtiöt ovat kieltäytyneet maksuista ja tarjonneet ainoana vaihtoehtona lentoyhtiön voucheria seuraaville matkoille.
Bank of American tutkimuksen mukaan parhaimmassa kassatilanteessa maksujen palautuksessa ovat Turkish Airlines ja unkarilainen Whizz Air, joiden kassassa on rahaa kolminkertaisesti peruttujen lippujen hinnan verran.
IAG, joka lentää British Airwaysin ja Iberian nimillä joutuisi luopumaan 75 prosentista kassavaroistaan, jos kaikki ennakkoon maksetut liput hyvitetään asiakkaille, Air France-KLM -lentoyhtiön kassasta häviäisi hieman yli puolet. Lufthansan tilanne on hankalampi, mutta sen kassavarat juuri riittäisivät kattamaan takaisinmaksut.
Surkein tilanne on jo aikaisemmin mainitulla kohtalon runtelemalla Norwegianilla, jonka kassavarat eivät Bank of American tutkimuksen mukaan edes riittäisi jo maksettujen lentojen takaisinmaksuun.
(4/09/20) |
|
|
Floridan suomalainen lepokoti on valmiustilassa |
Floridan suomalainen lepokoti Lake Worthissa on ollut kiinni napitettuna jo kohta neljä viikkoa. Lepo- ja hoitokotia pyörittävän FARH-yhtiön toimitusjohtaja Dan Benson määräsi heti hälyttävien virustietojen tultua koko yhtiön lukitustilaan, vieraita ei enää päästetty sisään edes omaisia tapaamaan.
Virusten torjuntatoimia on edelleen kiristetty. Ulkopuolisista sisään päästetään vain kaksi asukkaiden terveydestä huolehtivaa lääkäriä, työntekijät tarkastetaan työhön tullessaan. Työntekijät ilmoittavat kirjallisesti terveydentilansa tullessaan työvuorollensa, kaikilta mitataan myös kuume. Jos sisääntulijan lämpötila on yli 100F, siis 37.78 Celsius-astetta, ei töihin ole tulemista.
Lepo- ja hoitokodilla arkirutiinit toimivat normaalisti, tavallisesti asukkaiden virkistykseksi tehdyt kauppa- ja muuta vierailumatkat on nyt kuitenkin lopetettu. Myöskään lepokodin omiin sisäisiin virikkeisiin saa kerralla kokoontua korkeintaan 10 henkilöä. Tilojen puhdistusta ja desinfiointia on myös tehostettu.
Yhteyksiä omaisiin pidetään yllä digitaalisesti, hoitohenkilökunta auttaa asukkaita ottamaan yhteyttä omaisiin FaceTime ja WhatsApp-puheluilla.
"Lukitustilan alkaessa piirikunnan terveystarkastaja kävi tutustumassa tehtyihin toimenpiteisiin, samoin myös Lake Worthin palotarkastaja. Molemmat tarkastajat olivat tyytyväistä tehtyihin turvatoimenpiteisiin", kertoo yhtiön toimitusjohtaja Dan Benson.
"Saimme piirikunnalta kaikkiaan 95 kirurgiseen käyttöön tarkoitettua hengityssuojaa, joilla pärjäämme pari viikkoa eteenpäin, mutta meillä oli lepokodilla pulaa tavallisista pisaratartunnan varalta tarvittavista kasvosuojista. Olemme todella tyytyväisiä saatuamme todelliseen tarpeeseen tulleet Suomi Talon vapaaehtoisten valmistamat kangasmaskit. Kiitos myös Pirjo-Leena Koskisen valmistamista yli 100 suojasta."
"Hienoa, kuinka Floridan suomalaisyhteiskunta tuli meille apuun", kiittää toimitusjohtaja Benson.
(4/08/2020)
|
|
|
Nytkö se alkaa – Stockmann yrityssaneeraukseen |
"Jos et löydä sitä mistään muualta - hae se Stockmannilta", Tokmanni, Lake Worthin Stockmann ja vaikka mitä tulee mieleen, kun aamulla uutisissa kerrottiin Suomen perinteisimmän tavaratalon ajautumisesta yrityssaneeraukseen.
Yrityssaneeraukseen hakeutuminen on usein vaihtoehto konkurssille. Yrityssaneeraukseen hakeudutaan kassavirtaongelmien ja rahoitusvaikeuksien vuoksi, jotta voidaan uudelleenneuvotella ja vähentää velkoja ja parantaa tai palauttaa likviditeetti, jotta yritys voi jatkaa toimintaansa.
Stockmannilla on jo pitkään mennyt huonosti, syystä tai toisesta. Kalliit kiinteistöt, ilmeisesti epäonnistunut ajan hermolla pysyminen, tavaravalikoima ja ties mitkä seikat ovat painaneet Stockmannia jo pitkään.
Kaukana on ne ajat kun ruotsia puhuvat vanhat rouvat kiilasivat jonon ohi Stockmannin Herkussa, kun sinne oli juuri tullut kampasimpukoita, när de är så läckra och färska.
Nyt lähes kaikkien S- ja K-markettien palvelutiski tarjoaa paremman valikoiman herkkuja kaipaaville ja Hullut Päivät ovat joka päivä verkossa. Ihmiset menevät mieluummin paremmat pysäköintitilat ja satoja erikoisliikkeitä tarjoaviin, joka puolelle nouseviin ostoskeskuksiin.
Stockmann hakeutui yrityssaneeraukseen nimellisesti koronaviruksen aiheuttaman ja odotettavissa olevan myynnin laskun takia.
Pinteessä olevan yhtiön hallitus päätti hakea yrityssaneerausmenettelyyn, koska arvioi, että yhtiön liiketoiminta on jatkamiskelpoista ja tervehdytettävissä. Syvällä jo pitkään uineen yhtiön korollisen vieraan pääoman määrä ilman vuokrasopimusvelkoja oli vuoden 2019 lopussa 412,3 miljoonaa euroa.
Olisihan se kuitenkin onnetonta, jos 158-vuotiaan yhtiön taru ja tavaratalo tähän kaatuisi.
(4/06/20) |
|
|
Finnair peruu lentoja jo kesäkuun loppuun asti |
Finnair tiedote 2.4.2020, päivitetty 3.4.2020
Koronavirustilanne on vaikuttanut voimakkaasti lentomatkustukseen ja useat maat ovat rajoittaneet matkustamista.
Olemme siirtyneet rajattuun liikenneohjelmaan ja peruneet valtaosan lennoistamme huhtikuun alusta alkaen siihen asti, kunnes tilanne paranee. Tässä vaiheessa olemme peruneet lentoja kesäkuun loppuun asti.
Lennämme 1.4.-30.6.2020 rajatulla liikenneohjelmalla.
Huomaathan, että liikenneohjelman edellytyksenä on, että viranomaiset eivät aseta uusia rajoituksia matkustamiselle. Tilanteen laantuessa pyrimme lisäämään lentoja ja reittejä liikenneohjelmaan. Pyrimme palaamaan normaaliin liikenneohjelmaan mahdollisimman nopeasti ja kerromme siitä heti, kun meillä on lisätietoja.
Olemme pahoillamme tilanteen aiheuttamasta haitasta sinulle. Seuraamme tilannetta tarkasti ja päivitämme uutta tietoa tälle sivulle.
Klikkaa kuvaa Finnairin tiedotussivulle
(4/06/2020) |
|
|
Yhdysvallat selvittää asukaslukuaan – laskentaa ei voi lykätä |
Yhdysvalloissa väestön määrä tarkastetaan kymmenen vuoden välein, näin on tehty jo vuodesta 1790. Laskentapäivä on aina huhtikuun ensimmäinen.
Väestöä on laskettu mullistusten ja sotien aikana, mutta ei varmaankaan näin vaikeissa olosuhteissa kun nyt maailmanlaajuisen virustartunnan aikana. Onneksi teknologia on tullut hieman avuksi, eikä väestönlaskijoiden tarvitse käydä enää jokaisen oven takana kyselemässä talon asukkaita.
Niin voi kyllä käydä vieläkin, sillä vasta vajaa puolet Yhdysvaltojen asukkaista on vastannut jokaiseen kotiin etanapostin kautta lähetettyyn kyselyyn. Lomakkeet olisi pitänyt täyttää helmikuun alun tiedoilla ja pistää lomakkeet postiin saman tien. Vastaukset on voinut antaa nykyisin myös Internetin kautta.
Jos vastauksia kyselyihin ei ala kuulumaan, lähtevät väestönlaskenta-agentit liikkeelle. Vuonna 1790 Yhdysvalloissa tarvittiin 650 liittovaltion poliisia koputtamaan oville henkilöiden lukumäärää tiedustelemaan, vuonna 2010 kovistelijoita oli jo 635.000 ovelta ovelle kiertelijää.
Tähän mennessä vastauksia on saatu vasta noin 43 prosenttia, internetin kautta vastauksista on tullut 38 prosenttia.
Bureau of the Census oli palkannut ja kouluttanut satoja tuhansia väestönlaskijoita koputtelemaan vaikka naapurin ovelle, ellei asukastietoja muuten saada. Alkuperäisen suunnitelman mukaan kyselijät olisivat lähteneet liikkeelle toukokuussa, nyt avustajajoukkojen lähtöä on viivästetty toukokuun loppuun. Kovistelijoiden työn pitäisi olla valmista viivästetyn aikataulun mukaan elokuun loppuun mennessä.
Perustuslain mukaan väestönlaskentaa ei voi lykätä, tulosten on oltava selvillä vuoden loppuun mennessä. Tulosten perusteella jaetaan osavaltioiden saamat osuudet verovaroista, myös osavaltion kongressiedustajien määrä päätetään väestölaskennassa saatujen tulosten mukaan.
(4/04/2020)
|
|
|
Nyt on naapuriavun aika |
Viruksen vaikeuttaessa kaikkien elämää vielä ainakin kuukauden eteenpäin apua tarvitaan karanteeniajan edetessä yhä enenevissä määrin.
Amerikansuomalaiset ovat käynnistäneet oman avustusohjelmansa "Florida Finns Corona Assistance Fund, Inc.", joka pyrkii rahallisesti auttamaan työttömäksi ja palkattomaksi jääneitä amerikansuomalaisia. He tarvitsevat meidän kaikkien tukea.
Nyt tarvitaan myös ruohonjuuritason naapuriapua.
Suomalaisyhteisössäkin on nyt koteihinsa eristettyjä jo ikääntyneitä henkilöitä ja pariskuntia, jotka tarvitsisivat kaupasta aivan peruselintarvikkeita ja lääkkeitä. Nyt voit olla heille avuksi. Käy heiltä ovelta kysymässä avuntarvetta. Huomatessasi avuntarvetta olevan, ilmoita heidän nimensä Suomen Floridan kunniakonsulaattiin sähköpostilla petermakila@bellsouth.net tai puhelimella 561-582-2335. Ilmoitusten perusteella voimme sitten yrittää organisoida apua sitä tarvitseville.
Pienikin apu voi olla tarpeen, joskus puhelinsoitto yksin olevalle riittää.
(3/31/2020) |
|
|
USAsuomeksi omat Blogikirjoitukset |
USAsuomeksi.com on vuosien mittaan poikinut useita omiakin blogeja, kirjoituksia eri aiheista.
Nyt klikkaamalla kuvaa saat blogiluettelon
|
|
|
Televisio- ja radiolähetyksiä Suomesta |
Suomen eri televisiokanavien näkyvyys Internetin kautta on ilahduttavasti parantunut. Nähdäksesi kaikki lähetykset tarvitset kuitenkin EU-alueen ulkopuolella VPN-ohjelman.
|
|
|
LEPOKODIN JOHTOKUNNAN TIEDOTTEET |
Klikkaa kuvaa Lepokotiblogiin.
(3/10/2018)
|
|
|
Jäsenistön puolivuotiskokous 25 huhtikuuta on peruttu |
(4/07/25)
|
|
|
Lake Worthin Luterilaisen kirkon viestintä |
Klikkaa neliöitä ja lue St. Andrewin Luterilaisen kirkon tiedotusta Lake Worthista Floridasta... Huhtikuun uutiskirje nyt uusimpana. Kirkko on uudistamassa Internet-sivujansa, nyt linkeissä saattaa olla vanhoja osotteita.
|
|
|
St. Andrew’s kirkko tiedottaa:
KAIKKI TOIMINTAMME SIIRTYY NETTIIN VÄHINTÄÄN SEURAAVIEN KAHDEN VIIKON AJAKSI.
|
Luterilainen seurakunta sulkee kirkon ovet ainakin kahdeksi viikoksi.
Klikkaa kuvaa, jos haluat tiedotteen tekstin suurempana.
(3/16/20)
|
|
Palaa sivun alkuun
Koronatilanne, klikkaa kuvaa alla.
Tilanne päivittyy
kahdesti päivässä
Todella hieno 5-osainen tietosarja.
Klikkaa ja
kuuntele, niin tiedät!
|
|
YLE teksti-tv  |
|
|
|
Boca Raton Beach, Florida
Tilanne rannalla
Kuva päivittyy vain valoisana aikana
Klikkaa
-
saat kuvan suurempana ja elävänä
|
Klikkaa lisätietoihin
Covid-19 virustartunnan veronmaksajille aiheuttamien vaikeuksien
vuoksi Yhdysvaltojen Verotoimisto (IRS) on päättänyt automaattisesti
jatkaa verovelvollisten veroilmoitusten ja jäännösmaksujen
maksuaikaa
heinäkuun 15 päivään,
2020.
Jäännösmaksuista ei peritä korkoa eikä maksamatta jättämisestä
määrätä sakkomaksuja kolme lisäkuukauden aikana maksun summasta
riippumatta.
Veronmaksajien ei tarvitse täyttää erillistä pidennyshakemusta
(7004) eikä tarvitse soittaa verotoimistoon pidennyksen saadakseen
automaattisen kolmen kuukauden palautusajan pidennyksen.
Jos pidennystä tarvitaan heinäkuun puolenväliä pidemmäksi ajaksi on
veronmaksajien täytettävä lomake 7004 veroilmoituksen jättöajan
pidentämiseksi.
Jos olet kuitenkin saamassa palautusta maksamistasi veroista, IRS
kehottaa veronmaksajia tekemään veroilmoituksensa mahdollisimman
pian. Verovirasto palauttaa liikaa maksetut verot noin kolmessa
viikossa veroilmoituksen jättämisen jälkeen.
Floridan Kunniakonsulaatti kerää pulaan joutuneiden matkailijoiden
yhteystietoja.
Klikkaa kuvaa sivulle.
Ulkomaille ja erityisesti riskialttiille
alueelle matkustavalle ja muuttavalle suosittelemme matkustusilmoituksen
tekemistä matkustusilmoitus.fi-palvelussa.
Klikkaa kuvaa. |
|
|
|
|
|
|
ds
|
SEURATTAVAT |
|
|
KAARINA NASKI
Toimittaja, fil.maist. Kaarina Naski on tehnyt journalistin työnsä kotkalaislehdessä ja sittemmin valtakunnallisessa uutistoimistossa (LSP). Nykyisin Kaarina on vapaa toimittaja, erityisalueenaan kulttuuri.
Klikkaa kuvaa ja lue niin tiedät enemmän kuin muut.
Anna Kaarinalle kommentteja artikkeleista!
Ulkosuomalaisten suoria radio-ohjelmia suomeksi
Maailman Toiveet ja Terveiset -lähetys kuullaan lauantaina 30.9. klo 14.00 Keski-Euroopan aikaan eli klo 15.00 Suomen ja Tallinnan aikaa, Floridassa kello on silloin 8 aamulla.
Suoraan radio-ohjelmaa voi soittaa musiikkitoiveita, terveisiä sukulaisille ja tuttaville tai vaan omia kuulumisia omasta maastaan Toiveita voi lähettää myös radio-ohjelman oman Facebook-sivun kautta kaikilla kielillä ja liittää toiveen tai terveisten oheen myös oman kuvan.
Puheluita lähetykseen otetaan vastaan Tallinnassa numerossa +372 641 3013.
Toivekonsertti on kuultavissa FM-taajuuksilla Espanjan Aurinkorannikolla taajuudella 102,6 MHz ja Tallinnassa 93,7 MHz sekä internetin välityksellä osoitteissa www.radiofinlandia.net ja www.sss-radio.ee.
 Kuuntele SSS -Sibelius, Sauna ja Sisu - radiota Virosta, klikkaa logoa ja käynnista soitin tarvittaessa.
 Kuuntele Radio Finlandiaa Espanjan Aurikorannikolta, klikkaa logoa, käynnista soitin aukeavalla ruudulla.
 Kuuntele sisuradiota Ruotsista, klikkaa logoa, käynnista soitin aukeavalla ruudulla.
|
|
Tervetuloa 
Juhlitaan: Tero! 
