Lentoyhtiöt etsivät uusia tapoja rahastaa matkustajia – keskipaikka maksavien matkustajien käyttöön
16.7.2026
Lentomatkustajat ovat vuosia toivoneet yhtä asiaa ylitse muiden: ettei vieressä olisi keskipaikan matkustajaa. Nyt United Airlines tekee toiveesta maksullisen lisäpalvelun.
Yhdysvaltalaisyhtiö tuo vielä tämän vuoden aikana uusille pitkän matkan Airbus A321XLR -lentokoneille uuden Economy Plus -vaihtoehdon, jossa ikkunapaikan ja käytäväpaikan väliin jäävä keskipaikka pidetään aina tyhjänä. United kertoo olevansa ensimmäinen yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka tarjoaa vastaavanlaista palvelua.
Vaikka United on edelläkävijä tässä konseptissa yhdysvaltalaisille lentoyhtiöille, muutamat kansainväliset lentoyhtiöt (kuten Lufthansa ja Finnair) ovat jo käyttäneet tyhjän keskipaikan poistamista parantaakseen business-luokan mukavuutta. Keksintö on näppärä. Tavallisessa koneessa keskipaikan tarjoilupöytä voidaan sijoittaa lähes minne tahansa.
Enemmän tilaa - mutta lisämaksusta
Tyhjälle keskipaikalle asennetaan leveä tarjotinpöytä, joka ulottuu käsinojasta käsinojaan. Se toimii yhteisenä laskutasona molemmille matkustajille ja tekee rivistä huomattavasti väljemmän.
Pitkillä kansainvälisillä lennoilla ero tavalliseen turistiluokkaan voi tuntua merkittävältä. Matkustajien ei enää tarvitse toivoa, että viereinen paikka jäisi sattumalta tyhjäksi - sen voi ostaa etukäteen.
United ei ole vielä kertonut, kuinka paljon uudesta palvelusta veloitetaan.
Lisää maksullisia vaihtoehtoja
Uudistus on osa lentoyhtiöiden laajempaa kehitystä, jossa matkustamosta tehdään yhä useampia hintaluokkia.
Perinteisen turistiluokan ja business-luokan väliin syntyy jatkuvasti uusia vaihtoehtoja, joista jokaisesta veloitetaan erikseen.
United on viime vuosina panostanut voimakkaasti erilaisiin lisämukavuuksiin. Yhtiö on esimerkiksi esitellyt niin sanotun Relax Row -ratkaisun, jossa kolmen istuimen rivistä voidaan muodostaa sohvamainen tai jopa vuodemainen tila maksaville matkustajille.
Ratkaisu säästää myös yhtiön kustannuksia
Uudistuksen taustalla ei ole pelkästään matkustusmukavuus. Kun kahdella istuinrivillä keskipaikat jätetään käyttämättä, koneessa on hieman vähemmän matkustajia. Tämä mahdollistaa sen, että Airbus A321XLR -kone voidaan tietyissä kokoonpanoissa operoida neljällä lentoemännällä tai stuertilla viiden sijasta.
Näin lentoyhtiö saa sekä lisätuloja premium-palvelusta että pienentää henkilöstökustannuksiaan.
Myös Delta kehittää uusia hintaluokkia
Kilpailijat seuraavat samaa suuntausta. Delta Air Lines ilmoitti hiljattain uudesta Basic Business -lipputyypistä, joka tarjoaa business-luokan istuimen edullisempaan hintaan, mutta karsii esimerkiksi lounge-oikeuden, vapaan paikanvalinnan, joustavat lipunmuutokset ja osan matkatavaraeduista.
Tavoitteena on houkutella yhä useampia matkustajia maksamaan hieman enemmän lisämukavuudesta - kuitenkaan siirtymättä täyden palvelun business-luokkaan.
Maksammeko tulevaisuudessa kaikesta erikseen?
Lentoyhtiöiden strategia näyttää selvältä. Sen sijaan, että turistiluokan palvelua parannettaisiin kaikille, matkustajille tarjotaan yhä enemmän maksullisia lisäominaisuuksia: enemmän jalkatilaa, nopeampi lähtöselvitys, parempi ateria, tyhjä keskipaikka tai rauhallisempi istuinalue.
Monelle pitkän lennon matkustajalle tyhjä keskipaikka voi olla rahan arvoinen sijoitus. Toisten mielestä kyse on kuitenkin palvelusta, joka aiemmin saattoi toteutua ilmaiseksi hyvällä onnella - mutta josta jatkossa maksetaan erikseen.
Yksi asia näyttää kuitenkin varmalta: lentomatkustamisesta tulee yhä enemmän palveluiden valitsemista, joissa lopullinen hinta määräytyy sen mukaan, kuinka paljon mukavuudesta on valmis maksamaan.
Premium economy vai economy – kannattaako maksaa enemmän?
30.4.2026
Lentomatkustamisessa yksi kysymys nousee ylitse muiden: maksaako mukavuudesta vai säästääkö hinnassa? Premium economy syntyi juuri tähän väliin - lupaamaan enemmän tilaa ja parempaa kokemusta ilman business-luokan kovaa hintaa.
Kaikki Premium Economyt eivät ole veljiä keskenään
Suurin ero economyyn on yksinkertainen mutta ratkaiseva: tila. Economyssa jalkatila jää yleensä noin 30-32 tuumaan, kun premium economy nostaa sen 36-40 tuumaan. Paperilla muutama lisätuuma ei kuulosta mullistavalta, mutta käytännössä se tarkoittaa, että voit liikkua, vaihtaa asentoa ja jopa nukkua ilman jatkuvaa ahtauden tunnetta. Istuin kallistuu enemmän ja on usein paremmin pehmustettu, mikä tekee pitkistä lennoista huomattavasti siedettävämpiä.
Monilla lentoyhtiöillä tämä näkyy myös leveydessä. Esimerkiksi Emirates on rakentanut premium economynsa niin, että istuin on selvästi leveämpi ja kokemus lähestyy jo kevyttä business-luokkaa. British Airways ja KLM tarjoavat hieman hillitymmän mutta silti selvästi economyä paremman kokonaisuuden.
Kuinka pärjää kotimainen?
Finnairin lähestymistapa on eri. Se antaa lisää jalkatilaa ja paremman ergonomian, mutta istuinleveys pysyy lähellä economyä. Käytännössä tämä tarkoittaa, että mukavuus paranee, mutta tila ei "avaudu" samalla tavalla kuin joillain kilpailijoilla. Fiilis on enemmän viimeistelty economy kuin puolikas business-luokka.
Premium ei ole pelkkä isompi istuin
Ero ei kuitenkaan ole pelkkä fyysinen. Premium economyssa matkustamo on yleensä pienempi ja rauhallisempi, palvelu toimii sujuvammin ja ruokailu on hieman parempaa. Pitkillä lennoilla tämä vaikuttaa yllättävän paljon siihen, miten perille saavutaan. Moni matkustaja kuvaa eroa näin: economyssa selviydytään, premium economyssa jaksetaan.
Premium economy ei ole automaattisesti hyvä diili. Lyhyillä lennoilla lisämukavuus jää usein pieneksi suhteessa hintaan. Ja jos upgrade maksaa paljon, hyppäys business-luokkaan alkaa jo houkutella. Lisäksi laatu vaihtelee paljon - samalla nimellä myydään hyvin erilaisia tuotteita.
Finnairin kohdalla tämä konkretisoituu hyvin. Se ei tarjoa markkinoiden näyttävintä premium economyä, mutta se on tasainen, toimiva ja selvästi economyä parempi. Jos haet maksimaalista tilaa ja wow-efektiä, jotkut kilpailijat menevät pidemmälle. Jos taas haluat varman ja järkevän parannuksen pitkälle lennolle, Finnair täyttää tehtävänsä.
Lopulta kysymys ei ole pelkästä hinnasta vaan siitä, millaisen matkan haluat. Economy vie perille halvimmalla, business luokassa hemmotellaan.
Premium economy - varsinkin oikein matkan ja lentoyhtiön mukaan valittuna tekee lentämisestä inhimillistä ilman, että budjetti karkaa käsistä.
Klikkaa kuvaa suuremmaksi
Mikä kannattaa valita - TSA PreCheck, Global Entry vai Mobile Passport?
27.7.2025
Lentoliikenteen ja matkailun elpyessä pandemian jälkeen turvatarkastukset lähtiessä ja maahantulotarkastukset tullessa voivat aiheuttaa merkittävää harmistumista matkasta väsyneille matkustajille.
Yhdysvalloissa on olemassa kolme ohjelmaa, joiden avulla matkanteko sujuvoituu toisilla enemmän ja toisilla vähemmän: TSA PreCheck, Global Entry ja Mobile Passport. Näistä jokaisella on omat etunsa, hintansa ja hakuprosessinsa, ja oikean valinnan tekeminen riippuu siitä, millainen matkustaja olet.
TSA PreCheck on suunniteltu helpottamaan turvatarkastuksia erityisesti kotimaan lennoilla sekä monilla kansainvälisillä lähdöillä. PreCheckin avulla matkustaja pääsee kulkemaan turvatarkastuksen läpi omaa nopeutettua linjaa pitkin ilman, että tarvitsee riisua kenkiä tai vyötä, ja kannettavan tietokoneet ja nesteet voi jättää laukkuun. Tämä helpotus maksaa 78 dollaria viideksi vuodeksi, ja uusiminen maksaa hieman vähemmän. Hakuprosessi edellyttää sähköistä hakemusta ja henkilökohtaista haastattelua, jossa tarkistetaan henkilöllisyys ja otetaan sormenjäljet.
Jos taas matkustat usein kansainvälisesti, Global Entry voi olla parempi valinta. Se on Yhdysvaltain tulliviranomaisen hallinnoima ohjelma, joka nopeuttaa merkittävästi maahantuloa automaattisten passikioskien tai mobiilisovelluksen avulla. Global Entryyn kuuluvat automaattisesti myös kaikki TSA PreCheckin edut, mikä tekee siitä monille täydellisen paketin. Ohjelman hinta on 100 dollaria viideltä vuodelta, ja hakemuksen jälkeen vaaditaan hyväksytty esitarkastus sekä henkilökohtainen haastattelu lentokentän CBP-toimistossa. Aikoja voi joutua jonottamaan pitkäänkin, joten suunnittelu on hyvä aloittaa ajoissa.
Kolmas vaihtoehto, Mobile Passport, on monille vielä tuntemattomampi, mutta se tarjoaa yksinkertaisen ja ilmaisen tavan nopeuttaa maahantuloa. Mobile Passport ei vaadi haastattelua eikä etukäteishyväksyntää - riittää, että lataa virallisen sovelluksen ja täyttää maahantulotiedot saapuessaan Yhdysvaltoihin. Tämän jälkeen matkustaja voi siirtyä omaa Mobile Passport -linjaa pitkin, mikä on huomattavasti nopeampaa kuin tavallinen passintarkastus. Sovelluksen käyttö on perusversiossa ilmaista, mutta passitietojen tallennus ja muut lisäominaisuudet maksavat noin 15 dollaria vuodessa.
Valinta näiden ohjelmien välillä kannattaa tehdä omien matkustustottumusten mukaan. Usein matkustaville - erityisesti ulkomaille suuntaaville - Global Entry tarjoaa parhaan kokonaisuuden, sillä se kattaa sekä nopean maahantulon että TSA PreCheckin. Jos lennot suuntautuvat lähinnä kotimaassa, pelkkä PreCheck riittää mainiosti. Satunnaisesti matkustaville, jotka eivät halua sitoutua maksullisiin ohjelmiin tai haastatteluihin, Mobile Passport on erinomainen vaihtoehto.
Matkustaminen voi myös olla sujuvaa ja stressitöntä - kunhan valitsee itselleen sopivan väylän.
Lennon peruuntuminen ei automaattisesti tarkoita korvauksia. Vastuu jakautuu selkeästi lentoyhtiön ja matkavakuutuksen välillä, ja joskus et saa rahaa kummaltakaan. Ratkaisevaa on kolme asiaa: missä lennät, mikä on peruutuksen syy ja kuka lennon operoi.
Euroopassa matkustajilla vahva turva poikkeusoloissa
Euroopassa matkustajan asema on vahva. EU-asetus 261/2004 velvoittaa lentoyhtiön maksamaan jopa 600 euron korvauksen, jos lento perutaan ilman poikkeuksellista syytä. Lisäksi tarjotaan joko uusi lento tai rahat takaisin sekä tarvittaessa majoitus ja ruokailu. Mutta jos peruutus johtuu esimerkiksi säästä, turvallisuustilanteesta tai muusta poikkeuksellisesta syystä, rahallista korvausta ei makseta.
Yhdysvalloissa ei vakiokorvausmenettelyä
Yhdysvalloissa tilanne on selvästi heikompi. Laki ei edellytä vakiokorvauksia, joten matkustaja saa yleensä vain uudelleenreitityksen tai hyvityksen lentoyhtiön omien ehtojen mukaan. Tämä tekee lopputuloksesta epävarmemman.
Mutta minullahan on matkavakuutus
Matkavakuutus ei paikkaa tätä aukkoa niin paljon kuin usein luullaan. Se on tarkoitettu henkilökohtaisiin syihin, kuten sairastumiseen, ei lentoyhtiön ongelmiin. Jos lento perutaan operatiivisista syistä, vakuutus ei yleensä korvaa. Et myöskään saa kaksinkertaista korvausta, jos lentoyhtiö on jo maksanut hyvityksen.
Lennon suorittava yhtiö, ei myyjä, on vastuussa matkasta
Lennot voi joskus suorittaa eri yhtiö, kun mistä lippu on ostettu. Jos vaikka ostat lipun Finnairilta mutta lennon operoi American Airlines, vastuu on American Airlinesilla. Se hoitaa peruutukset, uudelleenreititykset ja mahdolliset korvaukset. Lipun myynyt yhtiö voi auttaa, mutta ei ole juridisesti vastuussa.
Tällä on myös vaikutus oikeuksiin. EU:sta lähtevillä lennoilla EU-säännöt pätevät aina. EU:n ulkopuolelta lähtevillä lennoilla ne riippuvat siitä, onko operoiva yhtiö eurooppalainen vai ei. Jos operoijana on yhdysvaltalainen yhtiö, suoja voi olla huomattavasti heikompi.
Polttoainepula ei oikeuta korvauksiin
Hyvä esimerkki rajoista on polttoainepula. Se tulkitaan usein poikkeukselliseksi olosuhteeksi. Tällöin lentoyhtiö ei maksa vakiokorvausta, eikä matkavakuutuskaan yleensä korvaa. Lopputulos on yksinkertainen: saat uuden lennon tai rahasi takaisin, mutta et ylimääräistä hyvitystä.
Palm Beach International jää historiaan – nimi on nyt President Donald J. Trump International Airport
08.7.2026
Palm Beachin kansainvälinen lentokenttä saa uuden nimen. Torstaista lähtien sen virallinen nimi on President Donald J. Trump International Airport, vaikka moni eteläfloridalainen tuskin aivan yhdessä yössä vaihtaa tuttua PBI:tä uuteen nimeen.
Ensimmäiset merkit muutoksesta ovat jo näkyvissä. Interstate 95:n liittymäopasteissa vanha nimi on vaihtunut uuteen, ja lentokentän kylttejä sekä digitaalista ilmettä päivitetään vaiheittain lähiviikkojen aikana.
Lentokentän tiedottaja halusi kuitenkin rauhoittaa matkustajia yhdellä lauseella: "Matkustuskokemus pysyy ennallaan."
Se onkin ehkä koko uudistuksen osuvin kuvaus. Nimi vaihtuu, mutta kiitotiet, terminaalit, turvatarkastukset ja matkatavarahihnat jatkavat toimintaansa aivan kuten ennenkin.
Nimenmuutos on herättänyt Floridassa voimakkaita mielipiteitä.
Kannattajien mukaan on luontevaa nimetä Palm Beachin lentokenttä presidentti Donald Trumpin mukaan, sillä hänen Mar-a-Lagon kotinsa sijaitsee aivan lähistöllä. Lisäksi uuden nimen uskotaan lisäävän alueen tunnettuutta ja vahvistavan sen vetovoimaa.
Kriitikot puolestaan ihmettelevät noin 5,5 miljoonan dollarin kustannuksia ja sitä, että lentokenttä nimetään virassa olevan presidentin mukaan. Asia on päätynyt myös oikeuteen, sillä kaksi erillistä kannetta pyrkii estämään nimenmuutoksen. Toistaiseksi ne eivät kuitenkaan ole hidastaneet hanketta.
Vaikka virallinen nimi muuttuu, lentokentän tunnus PBI säilyy käytössä ainakin siirtymäajan. Lentokenttä kehottaa matkustajia käyttämään sitä edelleen lentoja varattaessa, lähtöselvityksessä ja matkatavaroita seurattaessa.
Todennäköisesti PBI säilyy myös paikallisten puheissa vielä pitkään. Lentokentillä on tapana elää omaa elämäänsä virallisista nimistä riippumatta - aivan kuten Chicagossa mennään edelleen O´Harelle ja New Yorkissa JFK:lle ilman, että kukaan lausuu koko virallista nimeä.
Trumpin nimi näkyy jo muuallakin
Palm Beachin lentokenttä ei ole ensimmäinen julkinen kohde, joka on saanut Donald Trumpin nimen.
Floridassa Hialeah'n kaupungissa Palm Avenue nimettiin jo aiemmin President Donald J. Trump Avenuen nimiseksi, ja Palm Beach County nimesi viime vuonna noin kuuden kilometrin mittaisen osuuden Southern Boulevardista President Donald J. Trump Boulevardiksi. Myös Oklahomassa on jo useita vuosia ollut käytössä President Donald J. Trump Highway.
Kaikkein näkyvin kiista käytiin kuitenkin Washingtonissa sijaitsevasta John F. Kennedy Center for the Performing Artsista.
Trumpin nimittämä kulttuurikeskuksen hallitus päätti vuoden 2025 lopulla lisätä Trumpin nimen kansallisen kulttuurikeskuksen viralliseen nimeen, jolloin siitä tuli Trump-Kennedy Center. Päätös synnytti välittömästi oikeusjutun, koska keskuksen nimi on määritelty liittovaltion laissa, eikä hallituksella katsottu olevan oikeutta muuttaa sitä omin päin. Liittovaltion tuomioistuin määräsi myöhemmin Trumpin nimen poistettavaksi rakennuksen julkisivusta, ja keskus palautettiin virallisesti takaisin John F. Kennedy Centeriksi. Samalla useat taiteilijat peruivat esiintymisiään protestina tapahtumille.
Palm Beachin lentokentän kohdalla tilanne on kuitenkin erilainen. Nimenmuutos perustuu Floridan osavaltion säätämään lakiin, joten oikeudenkäynnit koskevat lähinnä lain soveltamista ja menettelytapaa - eivät sitä, voiko osavaltio ylipäätään nimetä lentokentän uudelleen.
Ulkosuomalaiset ovat Suomessa ulkomaalaisia sairastuessaan
01.10.2025
Ulkosuomalaisesta tehtiin maksumies: terveyskeskuslasku satoja euroja
Ulkosuomalaiset ovat huonommassa asemassa kuin maahanmuuttajat. Maahanmuuttajat saavat terveyspalvelut myös ilman kotikuntaa, ulkosuomalaisilta vaaditaan kotikunta Suomessa.
Asunto Suomessa, eläkettä Suomesta ja verot maksetaan Suomeen - mutta kun ulkosuomalainen sairastuu kesälomallaan vanhassa kotimaassaan, iskee karu todellisuus. Ilman kotikuntaa oleva Suomen kansalainen maksaa terveyskeskuskäynnistään moninkertaisesti verrattuna kotimaassa asuvaan.
Eikä kyseessä ole pelkästään tapaamismaksu.
Moni ulkosuomalainen haluaa säilyttää siteensä kotimaahan. Heillä on asunto Suomessa, kesät kuluvat järven rannalla ja kiinteistövero maksetaan tunnollisesti kunnalle. Useilla on myös pientä eläkettä entisestä työurasta. Mutta nämä sidokset eivät riitä takaamaan samanlaista kohtelua terveydenhuollossa kuin vakituisesti Suomessa asuvilla.
Käytännössä järjestelmä kohtelee ilman kotikuntaa olevaa kansalaista kuin mistä maasta tahansa tulevaa ulkomaalaista. Kun kotikuntalainen maksaa terveyskeskuskäynnistä 20-40 euroa, voi ulkosuomalaisen lasku kohota useisiin satoihin euroihin. Kyse on ns. kuntakorvauksesta, jolla katetaan kunnalle koko terveydenhoidosta, lääkäreineen ja terveyskeskuksineen lasketut kustannukset - eikä siihen auta Suomen passi taskussa.
Tilanne on monen mielestä kohtuuton. Ulkosuomalainen maksaa Suomeen jo kiinteistöveroa ja eläkkeestään tuloveroa, mutta lääkärissä häneltä laskutetaan vielä erikseen "turistin taksa". Kansalaisuudesta ei ole hyötyä silloin, kun terveyttä eniten tarvitsisi.
Kysymys on yksinkertainen: miksi Suomen passi kelpaa rajalla, mutta ei lääkärin vastaanotolla?
Ulkosuomalaisen terveyskeskuksessa - tositapaus
Ulkosuomalainen, vakituisesti Floridassa asuva henkilö kärsi Suomen lomallaan kivuliaasta vaivasta. Paikallinen terveyskeskus ehdotti särkylääkkeitä mutta kehotti henkilöä käymään hyvinvointialueen sairaalassa tarkemmassa tutkimuksessa.
Potilas päätti noudattaa ohjetta ja käydä poliklinikalla sairaalalääkärin puheilla. Aika järjestyi, poliklinikkalääkäri otti sokeritestin sormenpäästä ja antoi ohjeet vaivan hoitamiseksi. Aikaa lääkäriltä tutkimukseen meni tavanomainen vajaa puoli tuntia. Käynnin jälkeen vaivat vähenivät, eikä lisätoimenpiteitä tarvittu.
Sairaanhoito tietysti maksaa ja niin ulkosuomalainen sai käynnistä tietysti laskun. Lasku tietysti lähetettiin suoraa tiedossa olevaan ulkomaiseen osoitteeseen. Nykyisellä epävarmalla postin toimitusnopeudella lasku saapui Floridaan muutamassa viikossa.
Ulkosuomalainenkin palasi kesälomamatkaltaan Suomesta ja löysi laskun postinsa joukosta ja hämmästyi.
Poliklinikalla lääkärin tapaaminen maksoi ulkosuomalaiselle 66,70 Euroa, joka on yli kaksinkertainen (28,20) Suomessa kotikuntaansa pitävän samasta toimenpiteestä maksama maksu. Tämä vaikuttaa jokseenkin kohtuulliselta, maksaahan ulkosuomalaisemme pienestä eläketulostaan vain vähän veroja valtiolle, eikä kunnalle maksettu kiinteistöverokaan ilmeisesti mene hyvinvointialueen hyväksi.
Suomen kansalaisuus ei takaa halvempaa asiakasmaksua.
Suurempi yllätys olikin laskun seuraava rivi: Poliklinikan korotettuun, vajaan 70 Euron käyntimaksuun olikin myös lisätty 314,00 Euron kuntamaksu.
Suomessa kuntamaksu on potilaan osuus terveydenhuollon kustannuksista, jonka kunta tai hyvinvointialue perii julkisen palvelun käytöstä. Se ei ole "vapaaehtoinen", vaan osa asiakasmaksulain mukaista järjestelmää. Kuntamaksulla katetaan muun muassa lääkärien, sairaanhoitajien ja muun hoitohenkilökunnan palkat, sairaaloiden ja terveyskeskusten ylläpito sekä laitteet, hoitotarvikkeet ja lääkkeet käyntien yhteydessä sekä hallinto- ja järjestelmäkulut, kuten ajanvaraus- ja potilastietojärjestelmät.
Osaamatta paremmin arvostella, kovin kalliilta tuntuu.
Paperittomat hoitoon - kuka maksaa?
Suomessa oleskelevat paperittomat saavat kiireellisissä tapauksissa terveydenhuoltoa, mutta laskut jäävät usein perimättä. Ilman osoitetta, tuloja tai varallisuutta ulosottokaan ei onnistu joten kustannukset jäävät kunnille - siis veronmaksajille. Järjestelmä lähettää laskuja, joita kukaan ei maksa, ja suomalaiset veronmaksajat kantavat lopulta vastuun.
Tilanne herättää kysymyksiä oikeudenmukaisuudesta: laillisesti Suomessa asuvat maksavat hoitoja laskuja myös niiden puolesta, joilla ei ole oikeutta olla maassa ja Suomeen veroja maksavat ulkosuomalaiset maksavat myös todella kalliin terveydenhoidon kuntaosuuden.
Valitettavasti Suomen passin ja Suomesta lomapaikan hankkinut ilman kotikuntaa oleva ulkosuomalainen ei voi ryhtyä edes paperittomaksi.
Ulkosuomalaisille Suomessa edullisempaa käyttää yksityislääkäreitä.
Jossakin Suomen terveydenhoitojärjestelmässä on jokin vinouma, jos ulkosuomalaiselle edullisin tapa saada apua sairaustapauksessa on yksityislääkäri. Kuinka voittoa tavoitteleva yksityinen lääkäriasema voi tuottaa palvelun halvemmalla kuin voittoa tavoittelematon, omakustannushintaa tavoitteleva kunnallinen sairaala tai sairaanhoitopiiri?
Onko kuntien, tai siis hyvinvointialueiden palvelun tuotantokustannus niin korkea, että yksityislääkärin vastaanotolla käynti on edullisempaa kuin kunnan terveyskeskuksessa tai hyvinvointialueen aluesairaalassa. Normaalin lääkärissäkäynnin hinta on vajaa 70 Euroa ja siihen lisätään yli 300 Euron kuntaosuus palvelun tuottamisesta, lääkärissäkäynnin hinnaksi tulee lähemmäs 400 euroa.
Ulkosuomalaisen lääkärikäynti myös yksityisellä lääkäriasemalla voi olla huomattavan kallis. Mehiläisessä yleislääkärin vastaanotto maksaa noin 70-100 euroa, ja siihen lisätään toimistomaksu (n. 20 E), mahdolliset reseptit, laboratoriot (30-100 E) ja kuvantamistutkimukset (100-200 E). Koska ulkosuomalainen ei saa Kela-korvausta, kaikki kulut jäävät itse maksettaviksi. Näin jo tavallinen käynti voi nousta 150 - 300 euroon - ja lisätutkimuksilla vielä selvästi korkeammaksi.
Neuvoksi ulkosuomalaisille on, ottakaa koti-Suomeen tullessanne matkavakuutus ja käyttäkää yksityislääkäreitä.
Amerikansuomalaisilla voi myös olla amerikkalainen Medicare, joka yhtiöstä ja tapauksesta riippuen maksaa ulkomailla tehdyistä lääkärinkäynneistä 80 prosenttia. Suomessa maksut molemmissa tapauksissa pitää maksaa ensin omasta pussista ja matkalta palattua tehdä vakuutusyhtiölle korvausvaatimus.
Kuntaosuuden selvittely ulkomaiselle vakuutusyhtiölle vai olla varsin vaativa tehtävä.
Muistutus ulkomailla oleville Yhdysvaltain kansalaisille
22.6.2026
Yhdysvaltojen ulkoministeriö on lähettänyt STEP -järjestelmän kautta muistutuksen erityisesti Yhdysvaltojen ja jonkun toisen maan kaksoiskansalaisille.
Yhdysvaltain laki edellyttää, että Yhdysvaltain kansalaiset tulevat ja lähtevät Yhdysvalloista Yhdysvaltojen passilla.
1. Tämä vaatimus koskee Yhdysvaltain kansalaisia, joilla on myös toinen kansalaisuus, määräys koskee myös lapsia.
2. Yhdysvaltain kansalaiset eivät voi saada Yhdysvaltojen viisumia. Kaksoiskansalaiset, joilla on Yhdysvaltojen kansalaisuus EIVÄT saa käyttää ulkomaista passiaan hakeakseen sähköistä matkustuslupaa (ESTA). Homeland Security -ministeriö hylkää tai peruuttaa säännöllisesti ESTA-hakemukset Yhdysvaltojen ja toisen maan kaksoiskansalaisille.
3. Jos asut ulkomailla ja aiot matkustaa Yhdysvaltoihin, varmista, että sinulla on voimassa oleva Yhdysvaltain passi.
4. Jos Yhdysvaltain passisi on vanhentunut tai vanhenee pian, uusi se ennen matkaasi. Monet maat vaativat, että passisi on voimassa vähintään kuusi kuukautta maahantulopäivästä.
Tärkein määräys erityisesti kaksoiskansalaisille on, että sinun täytyy saapua Yhdysvaltoihin ja sieltä poistua aina Yhdysvaltojen passilla. Yhdysvaltain lain mukaan ulkomaisella passilla ei kaksoiskansalainen voi lähteä tai saapua Yhdysvaltoihin.
Myös lapsia koskee määräys: Jos lapsesi on Yhdysvaltain kansalainen, hän ei voi saada Yhdysvaltojen viisumia. Tämä pätee, vaikka et olisi ryhtynyt toimiin dokumentoidaksesi lapsesi Yhdysvaltain kansalaisena. Jos haluat tulla tai lähteä Yhdysvaltoihin, lapselle pitää hankkia Yhdysvaltojen passi.
Maahantulo- ja poistumisvaatimukset: Kun matkustat maahan, jossa sinulla on Yhdysvaltojen ja kyseisen maan kansalaisuus, saatat tarvita kyseisen maan passia. Saatat myös joutua näyttämään henkilöllisyystodistuksen kyseisestä maasta. Jotkut maat asettavat rajoituksia kaikille maasta lähteville kansalaisille, esimerkiksi heiltä voidaan vaatia maastapoistumisviisumi.
Rajoitettu Yhdysvaltain apu ulkomailla: Paikalliset viranomaiset eivät välttämättä tunnusta Yhdysvaltain kansalaisuuttasi, jos olet myös kyseisen maan kansalainen. Tämä pätee erityisesti, jos et tullut maahan Yhdysvaltain passilla.
Vaikka kaksoiskansalainen pyytäisi poliisia tai vankilan virkamiehiä ilmoittamaan Yhdysvaltain suurlähetystölle tai konsulaattiin, he eivät välttämättä tee niin. Lisäksi Yhdysvaltain konsulivirkamiehille ei välttämättä sallita pääsyä toisen maan viranomaisten tiloihin.
Kesäajasta voi viimeinkin tulla pysyvä – Yhdysvaltain kongressi valmistautuu ratkaisevaan äänestykseen
UPDATE: 14.7.2026
Yhdysvaltain edustajainhuone hyväksyi ylivoimaisesti uudelleen esitetyn version "The Sunshine Protection Actistä" (äänin 308-117).
Päivänvalon säästäohjelman edut ensimmäisen kerran esitti Benjamin Franklin, Kellojenkääntelymääräys tuli ensimmäisen kerran voimaan sota-aikana vuonna 1942. Nykyinen sääntö on ollut voimassa vuodesta 1966.
Lainsäädäntö on nyt matkalla senaattiin, jossa sen kohtalo on edelleen epävarma. Lopuksi vielä tarvitaan presidentin allekirjoitus, että muutos todella tapahtuisi.
13.7.2026
Vuosikymmeniä amerikkalaisten arkeen kuulunut kellojen siirtely saattaa olla jäämässä historiaan. Yhdysvaltain edustajainhuone käsittelee tällä viikolla lakiesitystä, joka tekisi kesäajasta pysyvän ja lopettaisi kahdesti vuodessa toistuvan kellojen siirtämisen.
Kyseessä on niin sanottu Sunshine Protection Act, joka on saanut vahvan tuen sekä kongressissa että presidentti Donald Trumpilta. Lakiesitys eteni edustajainhuoneen valiokunnasta murskaavalla 48-1-äänestyksellä. Trump on kutsunut nykyistä käytäntöä "naurettavaksi, kahdesti vuodessa toistuvaksi näytelmäksi", joka aiheuttaa ihmisille enemmän haittaa kuin hyötyä.
Senaatti hyväksyi jo kerran
Yhdysvaltain senaatti hyväksyi vastaavan lakiesityksen jo vuonna 2022 yksimielisesti, mutta esitys jäi tuolloin käsittelemättä edustajainhuoneessa ja raukesi.
Jos edustajainhuone hyväksyy lakiesityksen tällä kertaa, sen on vielä saatava senaatin hyväksyntä ennen kuin presidentti voi allekirjoittaa sen laiksi.
Mitä pysyvä kesäaika tarkoittaisi?
Nykyisin suurin osa Yhdysvalloista siirtää kellot tunnilla eteenpäin maaliskuussa ("spring forward") ja takaisin marraskuussa ("fall back").
Pysyvän kesäajan myötä kelloja ei enää siirrettäisi keväällä eikä syksyllä, iltapäivät ja illat olisivat ympäri vuoden nykyistä valoisampia, ja talviaamuisin aurinko nousisi monilla alueilla selvästi nykyistä myöhemmin.
Juuri tämä viimeinen kohta on herättänyt keskustelua. Kannattajien mukaan iltojen lisääntynyt valo parantaa viihtyvyyttä, vähentää liikenneonnettomuuksia ja lisää ulkoilua sekä kaupallista toimintaa. Vastustajat puolestaan muistuttavat, että erityisesti talvella lapset ja työmatkalaiset joutuisivat liikkumaan pitkään pimeydessä.
Kaikki eivät siirrä kellojaan nytkään
Vaikka useimmat amerikkalaiset elävät kesäajan mukaan, poikkeuksiakin löytyy.
Havaiji ei käytä kesäaikaa lainkaan. Myöskään suurin osa Arizonasta ei siirrä kellojaan.
Arizonan ratkaisu perustuu ennen kaikkea ilmastoon. Osavaltion aavikkoalueilla ylimääräinen ilta-aurinko lisäisi ilmastointitarvetta ja sähkönkulutusta. Aikaisempi päivän rytmi on siellä energiatalouden kannalta järkevämpi vaihtoehto.
Poikkeuksena on kuitenkin Navajo Nation, joka ulottuu Arizonan lisäksi Utahin ja New Mexicon alueille ja noudattaa kesäaikaa yhtenäisen hallintonsa vuoksi.
Myös Yhdysvaltain territorioista Puerto Rico, Guam, Amerikan Samoa, Pohjois-Mariaanit ja Yhdysvaltain Neitsytsaaret ovat jo pitkään jättäneet kesäajan väliin.
Mielipiteet jakautuvat
Amerikkalaiset ovat jo vuosia toivoneet muutosta, mutta yksimielisyyttä ei ole siitä, pitäisikö pysyväksi ottaa juuri kesäaika vai talviaika. Uniasiantuntijat ovat usein suosineet pysyvää normaaliaikaa, kun taas monet kansalaiset pitävät valoisista kesäajan illoista.
Nyt edustajainhuoneen tuleva äänestys voi ratkaista, onko lähes 60 vuotta jatkunut kellojen siirtely vihdoin päättymässä. Jos laki etenee myös senaatissa, miljoonat amerikkalaiset saattavat siirtää kellonsa viimeisen kerran.
Voisiko tämä vaikuttaa myös eurooppalaisten päätösten tekemiseen?
USAsuomeksi omat Blogikirjoitukset
USAsuomeksi.com on vuosien mittaan poikinut useita omiakin blogeja, kirjoituksia eri aiheista.
Nyt klikkaamalla kuvaa saat blogiluettelon
Kukkula – suomalaisen siirtolaisunelman viinitila Kalifornian kukkuloilla
10.7.2026
"Isä lähti Suomesta taskussaan vain toivo paremmasta elämästä. Kukaan ei silloin olisi voinut kuvitella, että hänen poikansa perustaisi yhden Kalifornian arvostetuimmista Rhône-tyylisistä viinitiloista - ja antaisi viineilleen nimet Aatto, Sisu ja Kaamos."
Kalifornian Paso Roblesin kumpuilevassa maisemassa kohoaa viinitila, jonka nimi kuulostaa suomalaisen korvaan tutulta: Kukkula. Se ei ole sattumaa. Tilan omistajat Kevin ja Paula Jussila ovat halunneet vaalia suomalaisia juuriaan jokaisessa yksityiskohdassa - aina viinitilan nimeä myöten.
Naski: Suomalaisissa on ainesta urotöihin – se on todistettu
02.7.2025
Jos suomalainen itsetunto kaipaa kohennusta, siihen löytyy yllättävä lääke: tietokirjallisuus. Erityisesti Sirpa Ahon tuore teos Suomalaiset sankarit Amerikkaa rakentamassa (sarjan kolmas osa) tarjoaa runsaasti aihetta ylpeyteen.
Kirjan mukaan suomalaisilla on ollut merkittävä rooli Yhdysvaltojen rakentamisessa aina maan itsenäisyyden ratkaisuhetkiä myöten.
Yksi teoksen kiinnostavimmista henkilöistä on John Morton, mies, jonka ratkaiseva ääni vaikutti Yhdysvaltain itsenäisyysjulistuksen hyväksymiseen. Mortonin suomalaisia sukujuuria on pidetty pitkään tosiasiana, mutta niiden tarkka alkuperä on nyt saanut uutta valoa.
Lue koko Kaarina Naskin kirjoitus suomalaisista sankareista kirjasta:
Nykytutkijoiden näkemys John Mortonin syntyperästä
Otsikkoa ei pidä säikähtää, sillä John Mortonin suomalaiset juuret eivät ole kadonneet minnekään. Sen sijaan uusin geneettinen sukututkimus viittaa siihen, että Mortonin Marttis-suvun alkuperä olisikin ollut Etelä-Savossa eikä Rautalammilla Pohjois-Savossa, kuten pitkään on oletettu.
Asiasta on uutisoinut Suomessa muun muassa Ilta-Sanomat laajassa artikkelissaan. Lehden mukaan Turun yliopiston yleisen historian professori Auvo Kostiainen on selvittänyt Mortonin taustaa jo pitkään.
Tutkimuksessa hänen apunaan on ollut geneettiseen sukututkimukseen erikoistunut Pekka Haikkala. Tutkijat saivat geeninäytteet kahdelta Yhdysvalloissa asuvalta Mårten Mårtenssonin jälkeläiseltä ja vertasivat heidän isälinjansa DNA:ta suomalaisiin ja ruotsalaisiin geenitietokantoihin sekä Suomessa asuvilta Marttis-suvun jäseniltä otettuihin näytteisiin.
Kostiainen ja Haikkala ovat julkaisseet tutkimuksistaan kaksi kirjaa - suomeksi vuonna 2021 ja englanniksi vuonna 2024. Kostiaisen kirjoittaman John Mortonin elämäkerran odotetaan ilmestyvän tulevana syksynä.
Siirtolaisuushistoriaan liittyvän Rambo-nimen kautta päästään myös ajankohtaiseen elokuvauutiseen. Uusimman, päähenkilön nuoruusvuosiin sijoittuvan John Rambo -elokuvan ohjaa suomalainen Jalmari Helander. Elokuvan vastaavana tuottajana toimii Sylvester Stallone, ja pääroolissa nähdään yhdysvaltalaisnäyttelijä Noah Centineo.
Helander on tullut kansainvälisesti tunnetuksi erityisesti Sisu-elokuvistaan, jotka ovat saaneet runsaasti huomiota toimintaelokuvien ystävien keskuudessa.
John Rambo saa ensi-iltansa kesäkuussa 2027 yhtä aikaa Suomessa ja Pohjois-Amerikassa.
Humpparalli keräsi tanssimusiikin ystäviä, myös Floridan suomalaisia Raattalaan
12.7.2026
Salon Raatalassa järjestetty viikon Humpparallin aikana yleisölle tarjottiin monipuolinen ohjelma, johon kuului tanssimusiikkia, rockia, karaokea, tanssikursseja, yhteislaulua, erikoistapahtumia sekä sunnuntain messu. Ohjelmaan kuului myös Rock'n´Roll-henkinen harrasteajoneuvotapahtuma.
Viikon kestäneen tapahtuman toteuttamiseen tarvittiin noin 90 vapaaehtoista.
Humpparalli on vakiinnuttanut asemansa yhtenä Suomen tunnetuimmista tanssimusiikkitapahtumista. Sen järjestää Humppamusiikin Ystävät ry, ja tapahtuman kantava voima on yhdistyksen puheenjohtaja Kimmo Haapanen, joka oli mukana perustamassa Humpparallia vuonna 2008.
Haapanen on tuttu myös monille Floridan suomalaisille. Hän viettää osan vuodesta Floridassa ja on vuosien ajan ollut mukana paikallisen suomalaisyhteisön tapahtumissa järjestämässä ohjelmaa käyttäen hyviä suhteitaan esiintyjiin. Monet tapahtuman esiintyjistä ovatkin Floridan suomalaisyleisölle tuttuja. Eino Grön, Kari Hirvonen, Kyösti Mäkimattila, Aki Samuli ja Sakke Kotilainen ovat kaikki esiintyneet vuosien varrella Floridan suomalaisissa tilaisuuksissa. Tänä vuonna esiintyjiä Humpparallissa oli kaikkiaan yli 30 tanssi-, rock- ja viihdemusiikin esiintyjää ulko- ja sisälavalla.
Yksi tapahtuman puhutuimmista hetkistä nähtiin perjantaina, kun vain 9-vuotias Sylvi Takatalo saapui Humpparalliin suoraan Seinäjoen Tangomarkkinoilta voitettuaan Satumaa-laulukilpailun.
Tuore voittaja saapui kruunu päässään, jakoi nimikirjoituksia ja tarjosi sadalle ensimmäiselle kakkukahvit voiton kunniaksi.
Sylvi oli Floridassa tähtiesiintyjä jo viime vuoden Itsenäisyyspäivän juhlassa - ja vei kaikkien sydämet.
Raattalan Humppakarnevaalissa Sylvi esiintyi sekä Törmälä Brosin että Eki Jantunen & Mutkattomien kanssa. Yleisö pääsi kuulemaan muun muassa Mustan kissan tangon, Jätkän humpan ja Kesällä kisällit, myös nuoren voittajan pappa Kimmo Haapanen nousi lavalle säestämään haitarillaan.
Humpparalli osoitti jälleen, että perinteinen tanssimusiikki ja suomalainen lavakulttuuri voivat edelleen houkutella yleisöä läheltä ja kaukaa - aina Floridasta saakka.
LEPOKODIN JOHTOKUNNAN TIEDOTTEET
Klikkaa kuvaa Lepokotiblogiin.
Lake Worthin luterilainen seurakunta
Klikkaa ja lue St. Andrewin Luterilaisen seurakunnan uutisia Lake Worthista Floridasta...
In Memoriam: Raili Marjatta Thomasson, 1935–2026
08.7.2026
Vuosikymmeniä Yhdysvalloissa, Margatessa Floridassa asunut Raili Marjatta Thomasson menehtyi 23. kesäkuuta 2026.
Railia kaivaten muistavat hänen tyttärensä Tuula Luostarinen sekä heidän ystävänsä Anja Laurila.
Having lived in the United States for decades, most recently in Margate, Florida, Raili Marjatta Thomasson passed away on June 23, 2026.
She is lovingly remembered and deeply missed by her daughter, Tuula Luostarinen, and their friend, Anja Laurila.
KAUDEN AJAN VIIKOTTAISET TAPAHTUMAT, FLORIDAN SUOMALAISALUE
Suomi Talon kirjasto
Kirjasto on auki Suomi Talon tapahtumien yhteydessä. Kirjojen lainaaminen ja palautus tapahtuvat itsepalveluna.
Kirjastonhoitajan palkaton toimi on avoinna. Jos nautit kirjojen parissa puuhaamisesta oman aikataulusi mukaan, ota yhteyttä Sirpa 561-547-9450
Suomenkielinen jumalanpalvelus
Sunnuntaisin 9:00 a.m.
St. Andrew's Lutheran Congregation,
Annan Maja, 1800 South Dr. Lake Worth FL 33461
standrews.florida@gmail.com, puh. 561-582-0554 https://www.facebook.com/saintandrewslakeworth
Tervetuloa!
Tervetuloa PETANKIA pelaamaan John Prince-puistoon
Petankki pelit alkavat taas samassa paikassa John Prince Parkissa maanantaisin, keskiviikkoisin ja perjantaisin. Aika on sama, eli kello 10-12 am.
Ajo ohjeita antaa Terttu 561-480-3256.
TIISTAIN JUMPPA SUOMI TALOLLA
Tiistaisin 7pm to 8pm Suomi Talon yläkerrassa.
Tuntimaksu $5 / kerta
Tervetuloa uudet- ja vakiojumppaajat
Ulkomaille ja erityisesti riskialttiille
alueelle matkustavalle ja muuttavalle suosittelemme
matkustusilmoituksen tekemistä matkustusilmoitus.fi-palvelussa.
Klikkaa kuvaa tai tätä linkkiä.
YHDYSVALTOJEN
MATKUSTUSILMOITUS Yhdysvaltojen kansalaisille ulkomaille
ja erityisesti riskialttiille alueille matkustaville erittäin hyvin
toimiva matkustusilmoitus- ja varoituspalvelu . Klikkaa kuvaa tai tätä linkkiä.
ds
SEURATTAVAT
KAARINA NASKI
Toimittaja, fil.maist. Kaarina Naski on tehnyt journalistin työnsä kotkalaislehdessä ja sittemmin valtakunnallisessa uutistoimistossa (LSP). Nykyisin Kaarina on vapaa toimittaja, erityisalueenaan kulttuuri. Klikkaa kuvaa ja lue niin tiedät enemmän kuin muut.
Anna Kaarinalle kommentteja artikkeleista!
Ulkosuomalaisten suoria radio-ohjelmia suomeksi
Kuuntele Radio Finlandiaa Espanjan Aurikorannikolta, klikkaa logoa, käynnista soitin aukeavalla ruudulla.
Kuuntele sisuradiota Ruotsista, klikkaa logoa, käynnista soitin aukeavalla ruudulla.
Tervetuloa 
Nimipäivä: Reino ja Rene! 
27.7.2025
